Thứ Năm, 28 tháng 3, 2019

Báo NLĐ: Ngành giao thông xử lý hàng loạt vấn đề nóng

Hôm nay (29-3), cơ quan chức năng công bố kết luận thanh tra BOT Ninh Lộc. Chưa quyết khi nào BOT Cai Lậy thu phí trở lại...

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Giao thông, được chúng tôi tổng hợp từ báo NLĐ, nguồn bài: http://nld.com.vn/thoi-su/nganh-giao-thong-xu-ly-hang-loat-van-de-nong-2019032822471817.htm

Hàng loạt vấn đề "nóng" như đề xuất cấm xe máy ở Hà Nội, TP HCM; kết quả thanh tra trạm thu phí BOT Ninh Lộc (tỉnh Khánh Hòa); bao giờ BOT Cai Lậy thu phí trở lại… đã được báo chí nêu ra tại buổi họp báo quý I/2019 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vào chiều tối 28-3, ở Hà Nội.

Cần nhiều giải pháp đồng bộ

Trả lời báo chí về đề xuất hạn chế, cấm xe máy tại một số tuyến đường ở Hà Nội, TP HCM, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải - Bộ GTVT, cho biết đây là một trong những giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, đi đôi với việc hạn chế hay cấm phương tiện cá nhân như xe máy, nhà nước phải đáp ứng tốt nhu cầu vận tải công cộng cho người dân cũng như các dịch vụ đi kèm như bãi đỗ xe.

Cũng cho rằng việc xây dựng đề án hạn chế phương tiện cá nhân là cần thiết, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông lưu ý điều quan trọng là tổ chức giao thông. "Tổ chức giao thông có thể điều tiết tuyến này đi theo hướng này, loại xe này đi theo hướng kia… để làm sao vẫn bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân mới là quan trọng bên cạnh lộ trình áp dụng" - ông Đông phân tích.

Việc hạn chế, cấm xe máy là cần thiết để giải quyết nạn kẹt xe và bảo vệ môi trường. Ảnh: GIA MINH

BOT Ninh Lộc: Sẽ công khai thời gian thu phí

Liên quan đến kết quả thanh tra đột xuất trạm thu phí BOT Ninh Lộc, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, cho biết: "Đã kết thúc thanh tra hôm 27-3. Hôm nay (29-3), tổng cục sẽ ký ban hành kết luận thanh tra và có thông tin cụ thể tới báo chí. Cơ bản là nhà đầu tư chấp hành đúng quy định về việc lưu trữ dữ liệu, bảo đảm doanh thu".

Cũng theo ông Huyện, trong quá trình thanh tra BOT Ninh Lộc, đoàn công tác đã đề nghị những người dân từng đếm xe qua trạm cung cấp kết quả. "Bà con nói là ghi chép không đầy đủ nên đề nghị sau khi có số liệu thì thông báo với họ, cả về thời gian thu phí điều chỉnh. Do đó, cùng với báo cáo hằng tháng, hằng năm và kết quả thanh tra, chúng tôi sẽ chỉ đạo nhà đầu tư BOT thông báo công khai trên bảng điện tử tại trạm thu phí" - ông Huyện nói.

Trả lời câu hỏi của báo chí về việc bao giờ thu phí trở lại với BOT Cai Lậy, ông Nguyễn Viết Huy, Phó Vụ trưởng Vụ Đối tác công - tư (PPP), cho biết ngày 14-3, tỉnh Tiền Giang và Bộ GTVT đã thống nhất ngày 25-3 thu phí trở lại và miễn giảm từ 5 km lên 10 km; từ 8 xã, phường lên 31 xã, phường. Thế nhưng, đến nay, chủ đầu tư, địa phương và Bộ GTVT chưa thống nhất được phương tiện miễn giảm vì số lượng nhiều. Khi nào công tác này hoàn thành sẽ tổ chức thu lại.

Văn Duẩn

Tìm kiếm:✨

  • Ninh Lộc, Bot, Bộ giao thông vận tải, Tổng cục, Cai Lậy, Nguyễn Văn Huyện, Khánh Hòa, Trật tự, Giao thông, Tiền Giang, Nguyễn Viết Huy, Tổng cục trưởng, Phương tiện, I/2019, Thanh tra, Trần Bảo Ngọc, Văn Duẩn, Vận tải, Lưu trữ, Kết luận, Ô nhiễm, Lưu trữ dữ liệu, Bảng điện tử, Trạm thu phí, Trật tự an toàn giao thông, Kẹt xe, Vụ trưởng